本文摘要：38万公里，是嫦娥三号从地球到月球的距离；0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是已完成焊容许的时间误差。

38万公里，是嫦娥三号从地球到月球的距离；0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是已完成焊容许的时间误差。　　盯着一个微小的焊缝，可以十分钟不眨眼。

他叫低凤林，中国航天第一研究院二一一厂的一个班组长，他的工作用一句话形容就是给火箭焊接心脏，专门从事航天焊工35年的他被称作发动机焊第一人。　　企业颁发他能手，同事喊出他大师，媒体称谓他大国工匠，国家颁发他全国劳模。

然而在中国8亿劳动者中，以低凤林为典型代表的高技能人才毕竟凤毛麟角。　　承托中国生产2025，似乎必须更好的高凤林们不断涌现。近日，做客央视《对话》节目的人力资源和社会保障部副部长汤涛说道：从一个国家来讲，它所生产的产品质量，实质上各不相同技能人才的水平。

　　为何建得出结论高铁、大飞机，却建很差马桶盖？　　中国生产重点领域领先，但系统性领先　　中国生产能让高铁狂奔、蛟龙入海、玉兔登月，中国技工需要在世界技能大赛中披金摘取银，却为何无法用上一支好用的圆珠笔、一个国人在海外傻抢走的马桶盖？　　这既是李克强总理在今年全国两会期间谈及的问题，也是普通民众看见的中国生产的失望所在。　　人社部副部长汤涛指出，圆珠笔很差用背后还是技能人才的培育问题。一个国家最顶级的产品有一批高端人才去生产，但是更加大众化、更加常用、转入家庭或者说我们常常用的笔，则必须靠更加多的劳动者特别是在是技能劳动者在日常生产当中提高质量。

从一个制造业大国到制造业强国，我们在人才培养上还有相当大的差距。　　中国社科院人口与劳动经济研究所人力资源研究室主任低文书指出，这是中国生产重点领域领先，但系统性领先现状的辛酸。中国在很多高精尖领域只不过是领先的，但是在一些领域，比如圆珠笔，它是依赖人和机器设备联合作业的结果。人或许有很好的技术，但是如果我们的设备、机械体系约将近，有时候也显然较为艰难。

　　在中航工业集团总经理助理刘井宏显然，将设计转化成为产品，再行沦为具备市场竞争力的产品，整个过程必须技术转化成和移往的通畅机制、优良的工艺确保、成熟期的人才市场、诚信的市场环境等等，而这些是当前中国制造业的短板。　　汤涛坦言，中国虽然早已有一大批在生产实践中累积了非常丰富经验的大师级工匠，但能否让这些身怀绝技的大国工匠后继有人，是当下中国生产必须严肃面临的考题。

在军工等类似行业，中国的大国工匠更加多一些，在一些传统行业，我们的高级技师、首席技师、特级技师还是较少了一些。　　主管部门早已开始行动。人社部牵头财政部从今年8月开始在北京、天津、内蒙古等全国12个省区市推展新型学徒制试点：每个省份自由选择3到5家大中型企业试点，每家企业再行甄选100名左右与雇员签定6个月以上劳动合同的技能岗位新招员工参与培训，共计牵涉到学徒近6000人。

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